برق خودرو

مدرک برق خودرو


دوره برق خودرو  سیستم برق و برق رسانی در اتومبیل یکی از قسمتهای مهم خودرو محسوب شده و به نوعی میتوان اذعان داشت که باتری قلب تپنده ی هر خودرو به شمار می آید . اتومبیل به وسیله ی سیستم برق موجود در آن استارت خورده و روشن می شود . اشتعال سوخت در موتور به وسیله ی سیستم برق خودرو صورت گرفته و هسته ی اصلی خودرو ( کامپیوتر ) با برق کار می کند . تمامی قسمتهای مهم اتومبیل به وسیله ی برقی کار می کند که توسط باتری ایجاد می شود . اگر برای سیستم برق خودرو مشکلی پیش آید ، خودروی شما دچار مشکل جدی خ...

توضیحات بیشتر...

توضیحات

دوره برق خودرو 


سیستم برق و برق رسانی در اتومبیل یکی از قسمتهای مهم خودرو محسوب شده و به نوعی میتوان اذعان داشت که باتری قلب تپنده ی هر خودرو به شمار می آید . اتومبیل به وسیله ی سیستم برق موجود در آن استارت خورده و روشن می شود . اشتعال سوخت در موتور به وسیله ی سیستم برق خودرو صورت گرفته و هسته ی اصلی خودرو ( کامپیوتر ) با برق کار می کند . تمامی قسمتهای مهم اتومبیل به وسیله ی برقی کار می کند که توسط باتری ایجاد می شود . اگر برای سیستم برق خودرو مشکلی پیش آید ، خودروی شما دچار مشکل جدی خواهد شد . 
سیستم برق خودرو 
در این سیستم ، قطعات اصلی وجود دارند که بروز هر مشکلی در هر کدام از این قطعات منجر به مشکل جدی خواهد شد قطعات ذکر شده عبارتند از : 
دینام و باتری : 
دینام وظیفه ی نگه داشتن وضعیت باتری در حالت پر را بر عهده دارد 
باتری ، منبع برق خودرو محسوب شده و تمامی برق مورد نیاز در اتومبیل از طریق باتری تامین می شود . 
انژکتور : انژکتور مانند کاربراتور وظیفه ی ترکیب سوخت با هوا و تزریق آن در موتور را بر عهده داشته و این کار را در سطح دقیقتری نسبت به کاربراتور انجام می دهد . 
کویل : این قطعه وظیفه ی تقویت ولتاژها ی باتری را بر عهده دارد . جریان مستقیمی که توسط باتری ایجاد می شود ، حدود 12 ولت است که ولتاژ مورد نیاز برای تولید جرقه بین الکترودها حدود 7000 ولت می باشد . این افزایش ولتاژ که نهایتا منجر به ایجاد جرقه می شود به وسیله ی تقویت کویل ها انجام می شود . 
وایر شمع : کار انتقال جریان الکتریسیته به شمع ها و تولید جرقه توسط وایرهای شمع و لایه های عایق مابین آنها به وجود می آید . 
سیستم کامپیوتری خودرو ، در اکثریت خودروهای انژکتوری به منظور کنترل مقدار سوخت و تنظیم آن از سیستم کامپیوتری استفاده شده است . از دیگر کاربردهای سیستم کامپیوتری ، افزایش امنیت و امکانات رفاهی خودرو می باشد . 

مبدل برق خودرو (اینورتر)


با دستگاه مبدل خودرو می توان برق خودرو را که حدود 12 ولت است به برق شهری استاندارد رایج که حدود 220 ولت است تبدیل نمود . 
 اینورتر یا مبدل خودرو ،برق 12 ولت تولید شده از باتری ماشین را تبدیل به برق 220 ولت استاندارد می کند . 
نتیجتا با استفاده از یک اینورتر مناسب می توانیم هر زمانیکه نیاز به برق 220 ولتی داشتیم ، مثلا در باغ ، ویلا ، مسافرت ، پیک نیک ، کارهای ساختمانی و ...) براحتی بدون نیاز به هر مولد برقی به برق 220 ولت دسترسی داشته باشیم و دستگاه های ساده و معمولی برقی را مانند تلویزیون ، یخچال ، کولر ، پنکه ،آمپلی فابر ، سیستم صوتی و ....) را روشن کنیم .
در هنگام استفاده از اینورتر ها باید در نظر داشته باشیم که اکثریت اینورترها برق 12 ولت را تبدیل به برق 220 ولت شهری می کنند ، حال انکه باید بدانیم که برق تولید شده توسط باتریهای ماشین های سنگین مانند اتوبوس ، کامیون ، گریدر و .... 24 ولت است . البته اینورتر مبدل برق 24 ولت به 220 ولت هم در بازار موجود است . 

رشته برق خودرو 


رشته ی برق خودرو یکی از زیر شاخه های گروه مکانیک می باشد . امروزه ، در تمامی جوامع توسعه یافته و پیشرفته نیاز به خودرو و استفاده از آن تبدیل به یکی از ملزومات زندگی افراد شده است . پیشرفت و کسب درآمد در زمینه ی خودروسازی ، آنچنان افراد جوامع را به خود مشغول کرده که بعضا در کشورها صنعت خودروسازی تبدیل به صنایع درامد زای ردیف اول شده است . 
رشته ی برق خودرو برای تمامی افرادی که از به روز بودن و استفاده از تکنولوژیهای روز دنیا لذت برده و از هوش فنی مناسبی برخوردار هستند ،مناسب می باشد . 
در مباحث مربوط به برق خودرو می توان در زمینه های آشنایی و کسب مهارت و تجربه در حیطه ی تعمیر خودروهای سواری درجه 2 ، نگهداری و سرویس انواع خودرواعم از گازسوز و دوگانه سوز  ، تنظیم موتور ، تعمیر کار برق خودرو درجه 2 و خدمات و تعمیرات پس از فروش و سایر مباحث زیربنایی و اولیه مربوط به خودرو کسب مهارت کرد .
اجزای سیستم برق رسانی 
سیستم برق رسانی در کلیه موارد شامل دوشاخه و پریز برق ، لوله ی برق ، اتصال به زمین ، سیستم های ولتاژ پایین ، کلید محافظ جان ، دوشاخه و پریز برق می باشد.


بازارکار رشته ی برق خودرو 


مطابق با آمار موجود مبنی بر تولید 1 میلیون خودرو در کشور به طور سالانه و ارتباط تنگاتنگ و مستقیم این رشته با تقریبا صد نوع شغل تولیدی و 30 نوع شغل خدمات و تعمیراتی ، بیانگر جایگاه ویژه ای این صنعت در کشور می باشد . لذا با توجه به قرائن موجود به نظر می رسد که امکان اشتغال و در آمد زایی مناسب برای افرادی که این رشته را انتخاب کرده اند ، در حد بسیار مناسبی وجود دارد . 
 با توجه به وجود کارخانجات بزرگ تولید خودرو و قطعات ، و همچنین تعدد نمایندگی های بزرگ فروش و خدمات اتومبیل ، دانشپذیران این رشته در صورت تسلط کافی بر مباحث برق خودرو و کسب مهارت های لازم در دوران تحصیل و یا شرکت در دوره های برق خودرو می توانند آینده ی شغلی خود را به شکل بسیار مناسبی رقم بزنند . 
تمامی افرادی که به نوعی در رشته ی برق خودرو کسب مهارت نموده و در صورت ضرورت ، مشکلات خودرو شخصی خود و دیگران را بر طرف نموده و از این طریق توانسته اند بر دانش و تجربه خود افزوده و کسب مهارت کنند با شرکت در دوره های برق خودرو می توانند بعد از دریافت مدرک و یا گواهینامه ی معتبر موسسه به اشتغال در این زمینه ی کاری اهتمام ورزند .


دوره برق خودرو

 
در راستای پرورش و آموزش افراد متخصص در زمینه ی برق خودرو ، مرکز اموزش مجازی پارس اقدام به برگزاری دوره های آموزشی برق خودرو در قالب بسته های پستی و به صورت آإنلاین نموده است .
این مرکز ضمن ارایه ی مطالب گسترده و جامع مربوط به برق خودرو ، کلیه ی مباحث عملی و نکته های کلیدی را در اختیار دانشپذیران قرار داده و به شکل کاملا حرفه ای تمامی موارد را به فراگیران آموزش می دهد . 
مرکز آموزش مجازی پارس از جمله معدود مراکز معتبری می باشد که ضمن آموزش دروس مربوط به  دوره ی برق خودرو ، بعد از اتمام دوره ، گواهینامه و یا مدرک معتبر برق خودرو را به دانشپذیران اعطا می کند . 
فراگیران این رشته می توانند با ارایه ی این مدرک به مراکز مختلف شانس ورود خود به بازار کار را افزایش داده و از این طریق آینده ی شغلی مناسبی برای خود رقم بزنند . 
با شرکت در دوره های آموزشی دوره برق خودرو مرکز آموزش مجازی پارس ، تبدیل به یک برق کار حرفه ای خودرو شوید.



 

 

 

 

برگزارکننده: مرکز آموزش مجازی پارس
ثبت نام و افزودن گواهینامه ها

سرفصل بسته ی آموزشی

به دلیل تطابق با دانش به روز و مورد تایید استانداردهای جهانی، امکان بروز رسانی و تغییر سرفصل ها وجود دارد.

فصل اول    

  • باطری..    
  • كلیات    
  • اساس کار باطری    
  • فعل انفعالات باطری    
  • الف - فعل و انفعالات باطری در زمان دشارژ یا تخلیه    
  • ب - فعل و انفعالات در زمان شارژ یا پر شدن    
  • صفحات باطری    
  • الکترولیت باطری:    
  • روش تهیه الکترولیت    
  • هیدرومتر- اسید سنج یا غلظت سنج    
  • مقدار آمپردهی و اختلاف پتانسیل باطری:    
  • جعبه یا بدنه باطری:    
  • عیبهای باطری:    
  • الف - شکستن بدنه باطری    
  • ب – شکستن يا آب شدن قطبهای باطری    
  • ج - سولفاته شدن باطری    
  • د - ریزش صفحات باطری    
  • و - قطع شدن اتصالهای خانه ها    
  • ه - کم شدن مقدار الکترولیت باطری    
  • ر - سولفاته شدن سرباطریها    
  • ز- کثیف شدن الکترولیت    
  • طریقه تشخیص قطب مثبت و منفی باطری    
  • راههای تشخیص شارژ بودن باطری    
  • نگهداری باطری    
  • شارژ کردن باطریها    
  • الف - شارژ چند باطری همزمان    
  • ب - شارژ باطریها با آمپر و ولت متفاوت    
  • ج - شارژ خشک باطریها    
  • د- علائم شارژ باطری:    
  • اتصال قطبهای باطری    

فصل دوم    

  • سیم کشی برق اصلی و مدار سیم کشی سوئیچ خودرو    
  • سیم کشی    
  • سوئیچ    
  • نام گذاری ترمینال های سوئیچ    

فصل سوم    

  • استارت    
  • وظيفه استارت    
  • موتور استارت    
  • چگونگی عملکرد استارت    
  • اتوماتیک استارت    
  • دنده استارت و کلاچ یکطرفه    
  • تعمیرات استارت    

فصل چهارم    

  • قفل مرکزی    
  • قفل مرکزی چیست؟    
  • اصول کار قفل مرکزی    
  • اجزای مدار قفل مرکزی    
  • الف: موتورها    
  • ب: رله تایمر    
  • ج: میکروسوئیچ    
  • مدار قفل مرکزی    
  • طریقه نصب قفل مرکزی    
  • عیب های مدار قفل مرکزی    

فصل پنجم    

  • دزدگیرهای الکترونیکی    
  • قطعات دزدگیر    
  • انواع حسگرها    
  • الف - حسگر درب ها    
  • ب: حسگر ضربه    
  • ج: حسگر شکستن شیشه    
  • د: حسگرهای حرکت    
  • ه: حسگرهای کج شدن    
  • سیستم های هشدار دهنده و امنیتی    
  • کنترلگر الکترونیکی (Ecu)    
  • طریقه نصب دزدگیر    
  • دزدگیر sunl (سان وان) مدل M    
  • دزدگیر سیلیکون مدل ultimate-ARS    
  • طريقه حذف یا اجرا کردن بعضی از برنامه های دزدگیر    

فصل ششم    

  • سیستم جرقه زنی    
  • کلیات    
  • سیستم جرقه زنی پلاتینی    
  • کوئل    
  • خازن    
  • پلاتین ها    
  • مقاومت کوئل    
  • دلکو    
  • شرح وظایف دلکو    
  • طریقه نصب دلکو روی خودرو    
  • تنظيم دهانه پلاتین    
  • وایر چینی    
  • تنظیم دلکو    
  • شمع    
  • وایرها    
  • عیب های سیستم جرقه    
  • سیستم جرقه زنی ترانزیستوری    
  • روش جرقه زنی ترانزیستوری پلاتینی    
  • روش ترانزیستور کامل    
  • مزایای سیستم جرقه ترانزیستوری    
  • آوانس دلكو ترانزیستوری    
  • عیب یابی سیستم جرقه ترانزیستوری    
  • سیستم جرقه با کنترل الکترونیکی    
  • حسگر وضعیت میل لنگ    
  • حسگر فشار مانیفولد    
  • حسگر ضربه    
  • حسگر دمای آب موتور    
  • ولتاژ باطری    
  • طرز کار سیستم    
  • تقسیم ولتاژ بالا بین شمعها    
  • سیستم های بدون وایر    
  • عیب یابی سیستم    
  • منابع    

مجوزات

برق خودرو

۷ روز هفته ۲۴ ساعته پاسخگوی شما هستیم.
کلیه حقوق مادی و معنوی برای وب سایت مرکز آموزش مجازی پارس محفوظ است.
طراحی و توسعه با توسط تیم IT در پارس